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如果胎面出现(xian)异常突(tu)起或磨损， 경应及时去维修点进の行检测。

在冰雪路面上行驶，由于路面与车轮的摩擦(ca)系数较小，要注意防滑(hua)；若车轮打滑，应立即停车，试行倒退，另选 관路线前进，若倒退仍打滑，则 극应排除车前后和两 로旁的冰雪，或(huo)将后轮顶起，铺上石块砖头稻草，以(yi)便车辆通行。

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当轮胎 실的寿命(ming)已到上 자限时 커，会出现不同(tong)程度的裂纹并失去弹性，继续使用下去会导致爆胎等危险因素。

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胎面磨损。任何轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车(che)轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也(ye)是法(fa)定的(de)轮胎小沟槽度），载 다重轮胎上的磨损标记高↡度为2.4毫米。附近汽车救援公司认为胎面磨损严重时，就算不会导致爆胎，也会因为摩ㆆ擦力太小，导致在湿滑路面上行驶时侧滑、跑偏、刹车(che)失灵。

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需要注意的是一定要保证各连接部位接触 달可靠，否则连接处会起很大的火花，甚至打坏(huai)电瓶桩，并大线路的电阻，导致汽车仍然无法启动；连接线的正负(fu)一定不能搭在一起，若二者接触会导致电瓶(ping)短路而损坏，并(bing) 노有失火的危险；也要避免连接正的红色连接线接触到车身，因为汽车都是单线制负搭铁(tie)的，接触到车身就相当于接触到电瓶负了。

油量不够多是由设(she)备设计缺陷或油泄漏造成的油污染尤其是油氧化污染物容易造(zao)成冷却系统及过滤器的堵塞导致油温升油的泄漏和污染之间有什么关系？当油因为上述原因油温升，油的黏度会降低⒕，低黏度☊的油更容易在连接件部分渗出➶。保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。